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我們平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量,一般來說,渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入汽缸。當發動機
發布時間:2023-04-12 點擊次數:33
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渦輪增壓器配件是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要部件。它本身不是一種動力源,而是利用發動機排放的廢氣能量,使渦輪高速旋轉,而與渦輪連接的壓氣機將新鱒空氣壓入發動機的氣缸,這樣便增加了燃燒室內的氧氣含量,從而改善了燃油的燃燒條件,大大降
發布時間:2023-03-03 點擊次數:287
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渦輪增壓器的動力來源于高溫高壓廢氣,因此不會額外消耗發動機自身功率,這和機械增壓器會消耗發動機7%功率的情況是完全不一樣的。此外,渦輪增壓器直接連接在排氣管上,結構緊湊?!皦毫υ酱?,動力越大”這是渦輪增壓的真實寫照。上篇我們提到過的機械增壓
發布時間:2023-02-01 點擊次數:499
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鳳城市時代龍增壓器制造有限公司是生產增壓器及其零部件的專業廠家。公司集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷售為一體,具有成熟的經營管理模式,2009年獲得ISO9001-2008質量管理體系認證,2013年5月通過ISO/TS16949:2009
發布時間:2023-01-13 點擊次數:640
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鳳城市時代龍增壓器制造有限公司是生產增壓器及其零部件的專業廠家。公司集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷售為一體,具有成熟的經營管理模式,2009年獲得ISO9001-2008質量管理體系認證,2013年5月通過ISO/TS16949:2009
發布時間:2022-12-29 點擊次數:745
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船用增壓器是柴油發動機容易出故障的原因船用增壓器是柴油發動機容易出故障是因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上,且處于排氣歧管出口處,溫度很高(800℃以上),進排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉速,所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要
發布時間:2022-11-09 點擊次數:872
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一、旁通閥式渦輪增壓器的工作原理在高速高負荷時,渦輪增壓器配件旁通閥門打開,部分廢氣經旁通閥直接進入排氣管,放掉一部分廢氣,渦輪轉速下降,從而來控制增壓的壓力。旁通閥式渦輪增壓器的控制方式有兩種,一種是機械(真空)控制,通常應用在卡車柴油機
發布時間:2022-10-19 點擊次數:994
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目前的渦輪增壓器配件的調節裝置大都在排氣側進行調節,當不需要增壓時,例如怠速或者有爆燃先兆時,一部分排氣會通過旁通閥泄出而不進入渦輪增壓器。當發動機轉速每分鐘達到1800轉時,電磁閥就會關閉旁通閥讓排氣流指向渦輪一側,使渦輪轉動。另外還有一
發布時間:2022-10-12 點擊次數:696
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鳳城市時代龍增壓器制造有限公司是生產增壓器及其零部件的專業廠家。公司集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷售為一體,具有成熟的經營管理模式,2009年獲得ISO9001-2008質量管理體系認證,2013年5月通過ISO/TS16949:2009
發布時間:2022-09-30 點擊次數:624
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鳳城市時代龍增壓器大家節日快樂!鳳城市時代龍增壓器制造有限公司是生產增壓器及其零部件的專業廠家。公司集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷售為一體,具有成熟的經營管理模式,2009年獲得ISO9001-2008質量管理體系認證,2013年5月通過
發布時間:2022-09-09 點擊次數:489